Bonne rentrée 2021-2022 !

Nous vous souhaitons à toutes et tous une bonne rentrée 2021-2022! N’hésitez pas à nous contacter pour vos demandes de transports, notre équipe commerciale est à votre disposition :-)

Magetra est à la recherche de tractionnaire(s)

transport national Belgique (semi-remorque)

L'équipe Magetra est prête pour la réouverture des terrasses !

« Le vin que l’on a bu ne vaut pas celui que l’on va boire ! »

Ça y est ! Le feu vert est donné, les terrasses de nos restaurants et bars préférés pourront ouvrir ce 8 mai ! Vous vous réjouissez de déguster un bon verre de vin ? Qu’il soit rouge, blanc ou rosé, il n’aura jamais eu ce goût excellent aux arômes de liberté !

 

L’équipe vin de Magetra est dans les starting-blocks pour vous servir. De France, d’Italie, d’Espagne ou du Portugal, mais également du reste de l’Europe, nous transportons vos colis depuis les plus belles régions vinicoles d’Europe.

 

Transport, documents d’accises, déclaration en douane, stockage, … nous nous occupons de tout.

 

Contactez-nous pour recevoir vos offres, adaptées à chacun de vos besoins !

 

WE STILL MAKE EVERY WINE POSSIBLE !

 

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L’équipe Magetra Group débute l’année de manière organisée !

! Infos !

Même durant ces temps difficiles, Magetra Group reste à votre disposition. N’hésitez pas à contacter notre équipe commerciale pour vos demandes de transport !

Transbordement de bobines d'une péniche vers un camion

Voici un exemple de service proposé par Magetra. Dans ce cas-ci, pour notre client ArcelorMittal. La péniche de 1200 tonnes nous a livré 57 bobines qui seront relivrées par rail en Allemagne, après avoir été stockées chez nous. Un beau projet qui rend notre site de Hermalle-sous-Huy trimodal : routier, ferroviaire et fluvial.
 

Le secteur du transport s'adapte : l'exemple de Magetra à Eupen

Avec un chiffre d’affaires de l’ordre de 100 millions d’euros et 550 membres de personnel, Magetra installé à Eupen a dû, comme bon nombre de sociétés de transport, s’adapter à la situation. En l’occurrence, parfois la quadrature du cercle quand on a des sites d’exploitation en Belgique, au Luxembourg, en Pologne, en Slovaquie et en Italie. Des législations différentes, une approche de l’épidémie qui varie aussi selon les pays et l’intensité, il fallait, dès la première réunion de crise du lundi 16 mars, être prêt. D’autant que de l’Italie venaient tous les signaux d’alarme. " C’est vrai que l’Italie a été le premier pays impacté. Notre responsable du site a d’ailleurs été touché directement par la maladie. Malgré une forte fièvre pendant 15 jours, il n’a pas connu d’impact au niveau des poumons. Aujourd’hui, cela fait trois ou quatre jours qu’il se porte mieux. On a du coup été très vite conscientisé de l’impact du coronavirus. On s’est vite rendu compte que notre activité allait aussi être touchée", explique Damien Schils, Directeur Général Magetra International.

Pour ce qui est du planning, le télétravail a été mis en place. Puis il a fallu s’adapter au jour le jour à des situations variables. Par exemple pour le matériel médical et l’alimentaire venant d’Italie, prévoir des camions qui partaient vides pour assurer la permanence du transit. Car le problème de fond, c’est que si le transport est maintenu, en amont ou en aval, les entreprises peuvent ne pas fonctionner." Le transport en lui-même peut continuer mais les sites des clients sont soit fermés ou alors les destinataires ne peuvent pas réceptionner ".

Merci aux chauffeurs !

Autre priorité essentielle : la sécurité des chauffeurs. Toute une série  de mesures ont été adoptées comme la prise de température dans les bâtiments, le nettoyage renforcé des cabines, le respect des distances sociales et la négociation avec les clients pour que les chauffeurs puissent utiliser les sanitaires, l’accès à ceux-ci n’étant plus garanti en de nombreux endroits. " Je veux remercier nos chauffeurs qui dans ces conditions difficiles continuent à travailler et à nous servir le mieux possible ", se réjouit Damien Schils.

Aujourd’hui, la société a pu travailler en bonne intelligence avec ses banquiers et ses assureurs. Il reste maintenant à se tenir prêt pour la reprise, sans savoir quand elle arrivera véritablement et quelle physionomie elle prendra. (UO)

Source: https://www.vedia.be/www/video/info/coronavirus/le-secteur-du-transport-s-adapte-l-exemple-de-magetra-a-eupen_101598_89.html

Move your wine!

Still or sparkling ...

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MAGETRA GROUP is your reference partner for all your wine transports.

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Le Groupe Magetra reprend le Groupe Palifor !

Par la présente, nous avons le plaisir de vous annoncer l’acquisition, par notre groupe, des transports Palifor situés à Hermalle-sous-Huy ainsi que de leurs sociétés sœurs luxembourgeoise, slovaque et française.    , de nombreux tractionnaires fidèles, une activité transport spécialisée sur la France et la Belgique, une activité de stockage sur un site de 34.000 m² relié au rail et spécialisée en stockage de bobines d’acier.   

Sur le plan du transport, Palifor possède 3 divisions actives sur la Belgique et la France. 
•    l’activité en bâché 
•    les plateaux
•    les bennes

L’ajout de ces activités permettra à notre groupe non seulement de diversifier quelque peu la palette des services offerts, mais également de renforcer fortement notre présence sur le transport entre la Belgique et la France, marché déjà très important pour le groupe Magetra.   

Notre parc de véhicules propres passera à plus 330 unités, une centaine de tractionnaires fidèles, plus de 450 caisses mobiles et, au quotidien, plus de 550 personnes continueront à œuvrer pour vous offrir le meilleur service possible.   

Envie d'en savoir plus sur le Groupe Palifor ? http://www.palifor.eu/ 

Vos contacts habituels au sein du Groupe Magetra se tiennent bien entendu à votre disposition pour vous fournir de plus amples informations.

DRIVERS WE NEED YOU !

 

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Spedirail devient Magetra Italia
Le groupe Magetra continue à étendre sa flotte

Article Transportmedia 19/02/2018
http://www.transportmedia.be/magetra-continue-a-etendre-sa-flotte/?lang=fr

Le Groupe Magetra équipe sa flotte 
du système Alert Gasoil